扬州市公交车运行情况与服务质量调查

为进一步提升扬州公交的服务质量,更好地为广大市民和外来游客提供优质便捷的出行服务环境,扬州市开展了“扬州市公交车运行情况与服务质量调查”活动,调查时间为20181130日至20181229日。现将调查情况分析如下:

一、参与调查者的基本情况

本次调查共有103人次参加,其中男性占67.96%、女性占32.04%,年龄层次在1859岁之间的占91.26%。学历方面,高中(中专)及以下的占15.53%,大专及以上占84.47%;从职业来看,主要集中在企业及服务业(43.69%)、机关事业单位(22.33%)、学生(18.45%)三类人群,自由职业者及其他占15.53%;从居住地区来看,主要集中在扬州市区(87.38%),高邮、宝应、仪征三县(市)共占12.62%

二、公交车运行及服务质量现状

在日常出行中,市民选择的主要交通工具有:公交车(58.25%)、私家车(15.53%)、电动车(14.56%)、公共自行车(6.80%)。在市民看来,选择公交车出行的主要原因是:正好有直达线路(52.43%)、价格低(49.51%)、路网覆盖面广,去哪儿都方便(42.72%)、支持环保事业(31.07%)、出行时间有保障(18.45%)。

对于我市目前的公交车路线,7.77%的市民认为合理,48.54%的认为较合理,33.98%的认为不太合理,9.71%的认为不合理。

调查结果显示,市民等一趟公交车的时间间隔在1020分钟的占50.49%510分钟分钟的占24.27%2030分钟的占20.39%30分钟以上的占4.85%。平均每次出行需要换乘1次的占53.40%2次及以上的占37.86%,不换乘的占8.74%

三、参与调查者对公交车运行及服务质量的看法

参与调查的市民,对我市目前的公交车运行及服务质量,满意的占7.77%,较满意的占50.48%,不太满意的占31.07%,不满意的占10.68%

在乘坐体验方面,69.90%的市民关注方便性,65.05%的关注安全性,62.14%的关注车辆卫生,58.25%的关注服务态度,50.49%的关注舒适性,36.89%的关注价格和其他。

在行车规范方面,市民反映公交车司机在驾车时,主要出现了以下不文明现象:不规范停靠站(62.14%),争道抢行、乱变道(55.34%),开车时使用手机(37.86%),没有扣好安全带(27.18%),闯红灯(20.39%)。

对于公交运行中存在的问题,72.82%的市民认为收班时间过早;63.11%的认为班次少,候车时间长;57.28%的认为站点设置范围窄,公交路线覆盖率低;42.72%的认为车辆陈旧,车内环境差,乘车舒适性有待提高;38.83%的认为司机服务态度差,超速超载,随意停靠上下客。

四、参与调查者对提升公交车运行及服务质量的措施及建议

在提升扬州公交的运行及服务质量方面,80.58%的市民认为应科学合理规划公交线网,提升通达度;69.90%的认为应完善公交场站设施配置,加快城市公共交通基础设施建设;67.00%的认为应加强公交专用道规划建设管理,强化公交路权;65.05%认为应建立乘客综合评价制度,对公交从业人员及企业进行监督考核;52.43%的认为应提高从业人员素质,做到持证上岗、亮证服务。

对于提升公交车运行及服务质量方面,市民也提出了一些建议,主要包括:

1、增加晚班车次,延长晚班车运行时间。

2、强化公交驾驶员工作规范,安全行车,按线行驶,按站停靠。

3、进行公交线路调整时,及时征求市民意见,提高民众参与度。

4、规范车内语音报站系统,到站及时提醒上下乘客。出现站名更改时,在车内张贴告示告知乘客。

5、对乘客提交的投诉及时作出整改反馈,捕鱼达人:定期对公交车运行进行满意度调查,避免司乘冲突。